Mantenimiento de la batería del coche

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El mantenimiento de la batería de nuestro coche es una parte vital, es como un corazón, y sin una batería que esté funcionando bien podemos quedar tirados en cualquier momento. Para evitar un cambio de batería bastante caro o lo que debemos hacer es cuidar de nuestra batería, manteniendo la batería funcionando al máximo rendimiento.

Este artículo te mostrará cómo realizar una simple revisión estacional de la batería de 10 minutos paso a paso para que sepas si tu batería está funcionando bien. Este artículo también se explica cómo reemplazar la batería si está fallando, para que tu coche no acabe averiado cuando más lo necesitas. No queremos acabar en medio de la nada con un coche que no arranca.

Herramientas necesarias

Herramientas requeridas para este proyecto, antes de comenzar cualquier proyecto necesitaremos tener una serie de herramientas.
En este caso para realizar el mantenimiento de la batería del coche, las siguientes:

  • Brocha.
  • Gafas de seguridad.
  • Juego de llaves.
  • Limpiador de terminales batería.
  • Densímetro.
  • Guantes de goma.
  • Vaselina.

Proceso mantenimiento de la batería del coche

Lo último que necesitas es un automóvil que no arranque porque la batería está descargada. Podemos evitar contratiempo realizando una verificación estacional de la batería de 10 minutos junto con algunos consejos de mantenimiento.

Batería con mantenimiento en automóvil
Batería con mantenimiento en automóvil

Además de un juego de llaves, solo necesitarás un limpiador de terminales, un densímetro y un tirador de cable, disponibles en nuestra ferretería online o en tiendas de equipamiento del coche.

Limpiar los conectores

Primero limpiamos la corrosión de la parte superior de la batería y luego proseguimos con la limpieza de la corrosión alrededor de los cables de la batería con un limpiador de terminales.

Limpieza bornes batería
Limpieza bornes batería

Limpiamos la parte superior de la batería, los terminales y la corrosión de los cables con una cucharada de bicarbonato de sodio, una taza de agua y un cepillo metálico. Enjuagamos con agua fría. Ahora desconectamos los cables, comenzando con el negativo. Aflojamos los pernos de la abrazadera del cable de la batería y los giramos suavemente. Usa unos alicates si no consigues sacarlos. Nunca saques los bornes de la batería. Si tienes un terminal lateral, como las baterías de las motos, use una llave para aflojar los cables. Con los cables retirados, limpiamos aún más la corrosión alrededor de los terminales y cables de la batería con un limpiador de terminales.

Revisar nivel de electrolito

Si es necesario, porque está el nivel bajo, añadimos agua destilada para rellenar los agujeros.

Si la batería necesita agua, usa agua limpia y destilada pero no sobrepases el nivel máximo de las celdas.

Sacamos suavemente las tapas de las celdas de la batería. (Comentaremos qué hacer si tienes una batería sellada sin mantenimiento más adelante). La mezcla de agua y ácido en la batería (electrolito) debe tener una profundidad de aproximadamente 1,2 cm o hasta el fondo del orificio de llenado. Si es necesario agregar agua a la batería del automóvil, usamos agua destilada limpia, teniendo cuidado de no llenar demasiado las celdas, y luego inspeccionamos la caja de la batería en busca de grietas. Revisar batería, si encuentras una grieta, habrá que reemplazar la batería. Si agregaste agua, deja que el agua se mezcle con el electrolito durante unas horas antes del siguiente paso. (Es posible que debas volver a conectar la batería para mantener las funciones de la memoria).

Revisar nivel electrolito batería
Revisar nivel electrolito batería

Comprobar el estado y la carga de la batería

Comprobamos el electrolito en cada celda con un densímetro.

Para comprobar el electrolito en cada celda, apretamos la bola de goma en el densímetro y observamos el resultado.

Prueba el electrolito de cada celda. Mantenemos con cuidado el nivel del probador y anotamos el resultado. Devolvemos la solución en la misma celda. Una batería cargada tiene un nivel de densidad del líquido que se acerca bastante al original. Una batería cargada eso significa tiene una densidad de 1,28. Si vemos que necesitamos agregar nunca podemos utilizar agua del grifo, ya que contiene una cantidad de sales minerales que mezclándose con el electrolito aceleran el proceso de deterioro de las placas de plomo.

La carga general de la batería también se puede realizar con el multímetro.


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