Sacar provecho al comprar vehículos de compañías de alquiler

 

No es ningún secreto que la industria de los viajes se ha visto muy afectada por la actual pandemia, y que los principales actores, como las líneas aéreas y las compañías de cruceros, se han llevado la peor parte del daño económico asociado a los millones y millones de viajes cancelados. Menos publicitado ha sido el efecto de goteo en negocios como las compañías de alquiler de coches que viven en simbiosis con las migraciones masivas de veraneantes y empresarios.

Para los consumidores, sin embargo, hay un resquicio de esperanza: A medida que la demanda de coches de alquiler disminuye, las empresas están descargando flotas en el mercado de coches usados. Esto ha dado a los compradores de coches de lujo una nueva fuente de vehículos de primera calidad a precio de ganga.

 

Las compañías de alquiler se han visto particularmente afectadas por la congelación de la aviación. Con un modelo que se basa en los aeropuertos como centros principales y los enormes inventarios de vehículos que lo acompañan, muchos de los principales actores en la escena del alquiler de automóviles han sido devastados financieramente en los últimos meses. El más grave ha sido que el gigante del alquiler Hertz se ha declarado en quiebra en los Estados Unidos, poniendo el destino de su enorme flota de automóviles y camiones en manos de un nuevo grupo de clientes, los compradores de automóviles usados, cuando comienza a cambiar sus activos por el tan necesario dinero en efectivo.

 

Hertz no es ni mucho menos la única empresa de alquiler de coches que contempla la posibilidad de desprenderse de sus actuales participaciones ante la dura realidad económica. Aunque las operaciones de alquiler venden regularmente vehículos más antiguos para que los modelos más nuevos puedan ocupar su lugar, el ritmo y el sabor de estas ofertas ha cambiado en los últimos tres meses. Hertz en particular ha liderado el camino moviendo tantos de sus coches deportivos de lujo y de alta gama como ha podido, mientras que incluso Avis Budget Group ha acelerado las ventas del renting bmw de su flota.

Se pueden encontrar ofertas, pero ten cuidado el precio y el kilometraje

No se equivoquen: Las dos empresas mencionadas representan la friolera de 30.000 millones de dólares en inventario de flota. Significa que cualquier aumento en el número de esos vehículos que se pongan a disposición de vehículos de segunda mano va a mover el mercado.

Así que, ¿qué deberías buscar cuando intentas conseguir un trato en un coche de alquiler usado? ¿Es diferente de comprar un vehículo de segunda mano más tradicional, fuera de alquiler, o necesitas prestar especial atención en ciertas áreas para asegurarte de que terminas con el vehículo correcto? Por último, ¿comprar un ex-alquiler de alta gama realmente ahorrará dinero, o es un lavado cuando se compara con los concesionarios tradicionales?

Muchas empresas de alquiler utilizan un modelo de cero regateo cuando venden vehículos de flota usados. Esto es muy conveniente desde una perspectiva de compra, especialmente considerando el atractivo precio de los coches de lujo usados de las flotas de alquiler.
Los verdaderos caballos de batalla de cualquier flota son sus automóviles de nivel básico, que son la forma menos costosa para un cliente de ir de A a B, y por lo tanto acumulan la mayor cantidad de kilometraje. Esto significa que la condición y el precio de los automóviles menos opulentos pueden no ser tan atractivos cuando se comparan con las tarifas de los concesionarios o de terceros.

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