La siguiente gran cosa en los airbags

Mientras que los airbags defectuosos se encontraron inicialmente sólo en Toyotas, la lista se ha ampliado a varios fabricantes de automóviles y ha habido una enorme retirada. Además, un artículo del New York Times informó que ha habido por lo menos 139 lesiones relacionadas con estas bolsas de aire defectuosas y trágicamente dos muertes.

Los dispositivos de seguridad como los airbags se supone que funcionan, y funcionan bien, la primera vez porque la primera vez es con suerte la única vez que los necesitarás (si es que los necesitas). Son una de las pocas partes del coche que no debería necesitar un técnico de servicio automovilístico para reparar! Los consumidores dependen de los fabricantes para probar a fondo los airbags antes de que un coche llegue al concesionario.

Un defecto es demasiado. Afortunadamente, algunas empresas están tomando medidas para reiniciar la imagen del airbag y proteger a más personas en el camino a través de la innovación.

Protección de la rodilla del pasajero

Ford fue una de las compañías afectadas por la retirada de Takata y están tomando medidas no sólo para evitar estar en la misma situación de nuevo, sino también para mejorar la seguridad de los pasajeros de los asientos delanteros – empezando por las rodillas. Los graduados de las escuelas de mecánica deben saber que el Ford Mustang 2015 promete una vejiga de plástico inflable en la puerta de la guantera que se proyecta hacia fuera y hacia abajo para proteger las rodillas en caso de colisión.

Es parte de una mejora de seguridad general que incluye el doble de sensores de choque periféricos y airbags que el modelo anterior. Ford también promete una tecnología adicional de cinturones de seguridad con pretensado. Y se supone que los dispositivos de seguridad adicionales no deben ocupar ningún espacio adicional para las piernas, para que los pasajeros se sientan libres de estirarse mientras se mantienen seguros.

Mira lo que Ford tiene que decir sobre esta nueva tecnología:

Bolsas de aire para motociclistas

Los conductores y pasajeros no son los únicos que reciben seguridad adicional de los nuevos innovadores de los airbags. El fabricante de engranajes de motocicleta Alpinestars ha encontrado una manera de proteger a sus clientes también. Lo llaman Tech-Air, una tecnología que integra la protección de los airbags en la ropa de los motociclistas.

Las Alpinestars han creado un chaleco de malla que los ciclistas llevan debajo de chaquetas especiales equipadas con sensores que pueden detectar una colisión. Cuando el ciclista sube la cremallera, la chaqueta se arma. Según el fabricante, el sistema detecta un choque en 30-60 milisegundos y la malla se infla completamente en un airbag en 25 milisegundos, protegiendo el cuello y los hombros del ciclista en particular.

Si esto suena fascinante, es porque lo es, y no sólo para alguien que busca una carrera de autos. Ya sea que tengas un interés profesional en la tecnología de la conducción o sólo uno pasajero, vale la pena notar estas nuevas herramientas de seguridad de los airbags. Véalas en acción aquí:

¿Estos avances en la tecnología de los airbags te hacen sentir más seguro en la carretera? Háganoslo saber en los comentarios.

Deja un comentario