Grandes coches conceptuales que nunca se materializaron

Algunos concept cars son la materia de los sueños, mientras que otros son creaciones extrañas que nunca deberían haber sido construidas. Por supuesto, no todos los coches conceptuales llegan a la producción. Algunos son descartados o abandonados por sus fabricantes antes de que puedan ganar los corazones y las mentes de los entusiastas del automóvil en todo el mundo. Tristemente, varios fantásticos coches conceptuales son desechados cada año por razones económicas o prácticas. Aquí están algunos de nuestros favoritos que nunca llegaron más allá de las presentaciones privadas en las ferias de autos.

Mazda Furai

Posiblemente uno de los más bellos concept cars que se hayan mostrado en público, el Mazda Furai, lamentablemente, nunca fue pensado para su producción, o al menos no para la conducción en la calle. El Furai debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en Detroit en 2008. El nombre del coche, que significa «sonido del viento», era muy apropiado. El Furai estaba propulsado por un motor totalmente nuevo que podía producir más de 400 hp, y en muchos sentidos se veía increíblemente elegante y futurista, como un Batmóvil de hoy en día cobra vida. Aunque nunca se construirá para la calle ni se verá ninguna forma de producción real, se probó para la pista, con resultados sorprendentes.

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Hummer HX

El Concepto HX estaba destinado a salvar a los Hummers. Tenía rasgos reconocibles de los Hummers, pero se veía más elegante y mucho menos torpe que sus pares. Bendecido con una configuración modular, podías quitar el techo trasero inclinado y convertir el vehículo en una camioneta. El interior estaba completamente renovado, con hermosos asientos de aluminio y ligeros y cinturones de seguridad de cuatro puntos. Lástima que el HX llegó demasiado tarde, ya que el mercado de los Hummers se había ralentizado demasiado para justificar la producción.

Lamborghini Estoque

El impresionante Estoque era uno de esos concept cars que parecía que estaba destinado a ser lo más cercano posible al modelo de producción, aunque el fabricante de automóviles italiano afirma que sólo estaba destinado a ser un concepto. El Estoque tenía todas las características de un sedán de primera categoría, incluyendo un potente motor V10 de 5,2 litros y un sofisticado exterior. Cuando se reveló en Ginebra, en 2008, se habló del mundo del automóvil, incluyendo a cualquiera que recibiera formación en automoción en Toronto. El coche habría sido sin duda un gran éxito para Lamborghini si hubiera llegado a la producción. Desafortunadamente, la crisis financiera obligó al fabricante de automóviles italiano a revisar sus planes.

Renaud DeZir

Aunque sólo estaba impulsado por un motor eléctrico de 150 hp, el exterior sexy y excéntrico del DeZir se robó el show en el Salón del Automóvil de París de 2010. El nombre del coche, un juego de palabras con la palabra «Deseo», era apropiado, ya que el DeZir era un concepto increíble de contemplar. Lamentablemente, nunca salió de las fábricas de los fabricantes de automóviles franceses, y sigue siendo un hermoso ejemplo de potencial desperdiciado.

Citroën GT

En una asociación entre el fabricante de automóviles francés y el desarrollador de videojuegos Polyphony Digital, el CitroënGT fue originalmente diseñado y creado para el videojuego Gran Turismo 5. Largo y bajo, el GT parece increíblemente único, con un hermoso interior y un interior de la era espacial que parece sacado del futuro. En un momento dado se planificó la producción de seis versiones, pero el mundo del automóvil se vio despojado de esta belleza cuando Citroën decidió acabar con todos los planes de hacer más: decepcionante, sin duda, para cualquiera que esté interesado en las carreras automovilísticas en Toronto.

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