Estos 5 coches serán descontinuados cuando comience su carrera automovilística en 2016

Nada dura para siempre en el mundo del automóvil, y el 2016 verá un número de vehículos reconocibles unirse a esa gran tienda de autos en el cielo. Hay varias razones por las que los coches se descontinúan. Algunos son experimentos fallidos, valientes intentos de ofrecer algo nuevo que no salió. Otros simplemente están mal diseñados, y probablemente nunca debieron entrar en producción en primer lugar. Sin embargo, algunos se extrañarán más que otros, y a menudo los autos descontinuados son autos perfectamente buenos que simplemente fueron mal comercializados, o víctimas de reajustes de marcas corporativas.

Si actualmente estás estudiando para trabajar en la industria del automóvil, estos coches habrán terminado sus carreras para cuando empieces la tuya. Sin embargo, puedes estar atento a estos héroes caídos en los concesionarios de coches usados y en las tiendas de coches clásicos del futuro.

Dodge Durango: ¿Son los gigantes del automóvil de EE.UU. están cometiendo un error?

Recientemente rediseñado y con buenas cifras de ventas, es difícil ver el razonamiento detrás de la eliminación del Durango por parte de Dodge de su alineación de 2016, especialmente dada su falta de SUVs. Una de las razones podría ser el bajo consumo de combustible, con su potente motor V8 de 360 CV que ofrece sólo 16,8 l/100 km en la ciudad, pero en general se trata de una máquina bien diseñada y popular.

Honda Fit EV: Los ejecutivos de automoción japoneses enchufan el modelo eléctrico

Los coches eléctricos a menudo dividen las opiniones en las universidades automovilísticas, pero el Fit EV fue más apreciado que la mayoría. Su motor de pila de combustible FCX Clarity era capaz de una respetable potencia de 123hp, y como el paquete de baterías estaba montado debajo del coche, también era mucho más espacioso que la mayoría de los vehículos eléctricos. Dado que sólo estaba disponible para su alquiler, todavía hay una posibilidad de que vuelva en el futuro, ya que Honda evalúa la viabilidad de la producción en masa.

El Honda Fit EV puede volver en el futuro.

Vagón Cadillac CTS-V: Una gema olvidada para cualquier técnico de automoción

Con un motor V8 de 6,2 litros y 556 caballos de fuerza y un control magnético de conducción superior, pero aún así con 58 pies cúbicos de espacio de carga, el vagón CTS-V era una combinación de tamaño y rendimiento que impresionaría a cualquier técnico de automoción.

Lamentablemente, a pesar de que el CTS-V está siendo rediseñado para el 2014, las ventas del modelo de vagón fueron decepcionantes, y ha sido eliminado de la alineación de Cadillac. En el lado positivo, los entusiastas del automóvil pueden esperar conseguir una ganga en el mercado de coches usados en los próximos años.

Nissan Cube: Por qué no está de moda ser cuadrado en el diseño automovilístico

Nissan es una compañía que no teme tomar riesgos, y el Cubo era uno grande. El diseño bizarro del compacto hatchback como una caja ciertamente se destacó, y atrajo a suficientes personas para mantenerlo en producción por seis años, pero también iba a ser un nicho de mercado. El bajo consumo de combustible, los ocasionales problemas de fiabilidad y un lento motor de cuatro cilindros no ayudaron, y la lentitud de las ventas ha llevado a Nissan a abandonar la producción.

Jaguar XK: un coche que cualquier técnico de automóviles lamentaría ver partir

Un GT de lujo que dio nueva vida a Jaguar durante un duro periodo de mediados de los 90, será triste ver el final del XK. Durante sus años de gloria, las ediciones de la serie como el XKR-S contaban con velocidades máximas de 300 km/h y una aceleración de 0 a 100 km en 4,4 segundos, pero el reciente éxito del F-Type de Jaguar ha dejado al XK en el olvido. Para marcar el final de la serie, Jaguar produjo una línea especial de los ‘últimos cincuenta’ modelos XKR con placas conmemorativas.

El Jaguar XK está siendo descontinuado ya que el fabricante de automóviles se centra en el tipo F.

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