Las motocicletas han cogido la fiebre eléctrica
Aunque la LS-218 es la moto eléctrica más rápida, no cometamos el error de pensar que es la única moto eléctrica que puja por el primer puesto. De hecho, Harley-Davidson acaba de desarrollar la primera moto eléctrica de la compañía. Mientras que algunos puristas pueden sentir vergüenza ante la idea de que los clásicos se vuelvan a hacer eléctricos, la verdad es que los ingenieros de Harley-Davidson están muy entusiasmados con el potencial de las motos eléctricas. La moto no está disponible en el mercado actualmente, ya que los desarrolladores todavía están haciendo pruebas, así que tendremos que esperar a ver qué piensan los consumidores sobre el nuevo concepto.
Una compañía con sede en California, Zero Motorcycles, ha lanzado recientemente la bien recibida moto Zero SR, que los pilotos han elogiado por su capacidad de conducción suave y sencilla. También está la motocicleta eléctrica italiana Energica Ego, que será lanzada en 2015.
Con los scooters eléctricos ya populares en lugares como Italia y China, sólo tiene sentido que la gente empiece a ver cómo esta tecnología eléctrica podría aplicarse a los vehículos de dos ruedas de mayor velocidad y distancia como las motos deportivas y los cruceros. Con las ciudades norteamericanas cada vez más comprometidas con el transporte libre de emisiones, sólo podemos suponer que los técnicos de servicio automotriz verán pasar mucha más tecnología eléctrica por sus garajes en un futuro muy cercano.
El Relámpago LS-218
Lightning Motors Corp. es una empresa con sede en California cuyo trabajo de vida es la investigación y la fabricación de vehículos que utilizan fuentes de energía renovable, incluyendo coches híbridos, autobuses, ATVs eléctricos y, por supuesto, motocicletas eléctricas. Entonces, ¿qué es exactamente lo que hace que el Lighting LS-218 lo califique como una «superbicicleta»? Para empezar, la motocicleta eléctrica puede viajar a 200 millas/hora – la velocidad de motocicleta más rápida del mundo. Y para ser un vehículo tan pequeño, el LS-218 tiene un increíble motor de 200 caballos de fuerza. A pesar de la increíble velocidad de esta moto, Lightning Motors se ha asegurado de que la LS-218 sea legal en la calle.
La moto se carga con una batería eléctrica, y aquí es donde la tecnología eléctrica todavía puede mejorar. La batería sólo tiene suficiente energía para 100 millas de conducción, lo que hace que la moto sea ineficiente durante largos tramos. Lightning Motors afirma que el vehículo puede cargarse completamente en aproximadamente una hora. Para los futuros gerentes de concesionarios en la universidad de ventas de autos, esto podría hacer que el LS-218 sea más fácil de vender que un Tesla S, que tarda más de cuatro horas en cargar una batería de 300 millas.
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¿Comprarías una motocicleta eléctrica? ¿Por qué o por qué no?