Marcas más vendidas
El reciente y prolongado éxito de Chrysler no se limita a un par de marcas. Esta es una vasta compañía que fabrica vehículos bajo 21 nombres diferentes y las ventas han sido exitosas en todos lados. Sin embargo, hay algunas marcas que sí se destacan:
- Jeep: El popular Jeep Cherokee y el favorito de siempre, el Jeep Wrangler, representaron la mayor parte de los 5887 Jeeps vendidos sólo en noviembre pasado. Esto es un 44% de aumento sobre el mismo mes del año pasado, lo que fue en sí mismo impresionante.
- Ram: Entre sus camiones y camionetas, la marca Ram movió 13.938 unidades en noviembre. Eso es un 21% de aumento para los camiones y un 19% de aumento para las camionetas en noviembre de 2013. La premiada camioneta liviana Ram 1500 fue la clara ganadora en esta categoría.
- Chrysler 200: No sólo los vehículos grandes lo hicieron bien en 2014. Un sedán de tamaño medio, el Chrysler 200, vendió 1.136 unidades en noviembre, lo que es un 130% mejor que el rendimiento del mismo mes del año pasado.
Las ventas en EE.UU. se disparan también
Chrysler tiene muchas razones para ser feliz al sur de la frontera también. 57.466 vehículos fueron vendidos en los concesionarios de EE.UU. en noviembre. El 50,2% de ellos eran coches que formaban parte del Grupo Chrysler.
No sólo Chrysler controla la mitad del mercado americano, sino que ha estado mejorando las ventas durante los últimos 56 meses. El aumento de las ventas de este noviembre de 20% significa que Chrysler acaba de tener el mejor noviembre desde 2001.
Todas las marcas de Chrysler experimentaron un aumento en las ventas americanas y 11 de ellas establecieron récords de ventas. Cuando se trata de los mayores vendedores de Chrysler, los compradores de coches americanos y canadienses parecen tener gustos similares, con el Ram 1500, Jeep Grand Cherokee y Chrysler 200 todos muy bien en ambos países. El Dodge Dart fue un vendedor caliente en los Estados Unidos en particular.
Rags to Riches
Las cosas no siempre iban tan bien para Chrysler. Ellos fueron uno de los fabricantes de automóviles que recibieron préstamos de rescate de los gobiernos canadiense y americano después del colapso económico de 2008. Gracias al cambio de marca, la reimaginación y la inversión de la compañía italiana de automóviles Fiat, Chrysler fue capaz de devolver su préstamo en 2011, antes de lo esperado. La adquisición de Fiat se completó a principios de este año, y parece que funcionó ya que Chrysler sigue superando las expectativas en América del Norte.
¿Qué crees que le depara el futuro a Chrysler? Háganos saber en los comentarios.