Los entusiastas de la automoción con conciencia ambiental tienen mucho que entusiasmarse por seguir la iteración de 2014 del Salón del Automóvil de Nueva York. Mientras que había una amplia gama de grandes vehículos sin gasolina que se mostraban en el famoso show automovilístico, había uno que se destacaba entre la multitud lo suficiente como para ganar el premio al Diseño Mundial de Automóviles del Año y al Coche Verde Mundial para 2014. Es un gran golpe para BMW, que recientemente ha dado todo de sí con su nueva serie de vehículos ecológicos «BMW I», pero también es sorprendente si se considera la competencia a la que se enfrentó, y el hecho de que su diseño es bastante llamativo, definitivamente no es el coche de aspecto más convencional.
La Competencia
La batalla por el coche verde del mundo vio al insanamente eficiente BMW i3 enfrentarse al ultra elegante XL1 de Volkswagen, un híbrido eléctrico-diesel, y al A3 Sportback g-tron de Audi que funciona con un nuevo y revolucionario sistema «E Gas». Pero en última instancia, el BMW i3 prevaleció contra la competencia alemana, siendo aclamado como el vehículo ecológico más eficiente y diseñado por expertos del año. Los jueces analizaron las emisiones del tubo de escape, el consumo de combustible y la tecnología avanzada de potencia en su búsqueda de un gran ganador ecológico, y juzgando por el hecho de que el i3 ni siquiera tiene un tubo de escape; no es difícil ver cómo venció a la competencia.
En lo que respecta al Coche del Año del Mundo, la competencia fue aún más dura. Superando al exquisito y muy alabado Mazda 3, así como al impresionante Mercedes-Benz Clase C, muchos se sorprendieron de que se eligiera el extraño diseño del i3. Sin embargo, cualquier buen mecánico o técnico automotriz podría decirte que, en última instancia, lo que cuenta es lo que hay debajo del capó, y el i3 cuenta con una ingeniería y un diseño absolutamente geniales, que es lo que lo puso en la cima en términos de favorito del público.
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Los detalles
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Con un motor totalmente eléctrico, el BMW i3 puede recorrer más de 200 km con una sola carga en su modo de conducción más eficiente. El i3 cuenta con tres modos de conducción distintos: Confort, Eco Pro y Eco Pro +, siendo el modo Eco Pro + el más eficiente. El i3 es capaz de pasar de 0 a 60 en unos 7,9 segundos. Parte de lo que hace que el i3 sea tan maravillosamente eficiente es el uso de la fibra de carbono en el diseño de la carrocería, uno de los primeros coches de producción de este tipo que presenta el material extremadamente ligero y a la vez duradero tan fuertemente en el diseño. El i3 es también un vehículo extremadamente seguro, habiendo obtenido una calificación de seguridad de 4 estrellas del Programa Europeo de Evaluación de Nuevos Coches. Con todo, a pesar de su exterior alocado y de su campo izquierdo, la eficiencia absolutamente asombrosa del i3 deja muy claro por qué tantas personas en las carreras de automóviles no pueden dejar de elogiarlo. Si esto es un indicio de cómo van a funcionar las cosas en el mundo de los vehículos ecológicos, BMW tiene un brillante futuro por delante.