Barra de torretas

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Una barra de torretas es un accesorio de suspensión automotriz que se utiliza generalmente junto con las suspensiones MacPherson en chasis monocasco para proporcionar una rigidez adicional entre las torretas o copelas de amortiguadores.

Con un sistema de suspensión MacPherson donde el muelle y el amortiguador se combinan en la unidad de suspensión que también reemplaza el brazo superior, toda la carga de suspensión vertical se transmite a la parte superior de la torreta del vehículo, a diferencia de una doble suspensión de horquilla donde el muelle y el amortiguador pueden compartir la carga por separado. En términos generales, una torreta de amortiguación en un chasis monocasco es una parte reforzada del paso de rueda interior y no está necesariamente conectada directamente a los rieles principales del chasis. Por esta razón hay flexibilidad inherente dentro de las torretas de suspensión en relación con los rieles del chasis.

Una barra de torretas está diseñada para reducir esta flexión de la torre de suspensión sujetando las dos torres. Esto transmite la carga de cada torre de puntal durante las curvas, lo que une las dos torres y reduce la flexión del chasis. Para lograr esto de manera eficaz (especialmente en las suspensiones MacPherson), la barra debe ser rígida a lo largo de su longitud. Muchos fabricantes han instalado barras de torretas en los modelos deportivos, bien como equipo estándar o equipamiento opcional.

Qué es

La barra de torretas conecta las dos copelas de suspensión, creando un punto de unificación que supera las deficiencias de la suspensión y reduce la flexión del chasis. En los vehículos con un chasis muy rígido, o en los que no viajan a altas velocidades, una barra de puntal no hace mucho más que lucirse bajo el capó al abrirlo. En vehículos ligeros y ágiles, les da una nueva capacidad de respuesta, lo que les permite manejar curvas rápidas con mayor facilidad.

Una barra de torretas es también una de las modificaciones más fáciles de instalar y es una de las primeras opciones para los entusiastas motor. Sólo se necesitan un par de tornillos para conectar la barra de torretas y los beneficios son evidentes inmediatamente. También hay que decir, que es uno de los elementos que podemos hacer en casa. ( Instalación barra de torretas) (Hacer barra de torretas)

Las barras de torretas son diferentes de las barras estabilizadoras por varias razones. Uno de ellos es que mientras que las barras de torretas se instalan debajo del capó, barras de balanceo son una barra que conecta dos ruedas entre sí. La conexión de las ruedas delanteras aumenta el subviraje, y el uso de una barra trasera aumenta el sobreviraje. Las barras de torretas y las barras de estabilizadoras están diseñadas para unificar la suspensión y mejorar el manejo. Usar una no significa que no puedas usar la otra también. Las barras estabilizadoras hacen un mejor trabajo reduciendo el balanceo del cuerpo.

Funcionamiento barra de torretas

Nada mejor que estas dos imágenes para explicar el propósito y la función de una barra de torretas. La mejor manera de captar su función es a través de estas ilustraciones.

"MacPherson

La carga (flecha amarilla) se aplica a un lado o ambos. La chapa y la estructura del chasis se flexionarán en cualquiera de las direcciones entre las flechas rojas dependiendo de la dirección de la carga aplicada. Cuando el chasis se flexiona, el control, la capacidad de giro e incluso la potencia de frenado se reducen bajo carga. La idea es reducir la cantidad de flexión para aumentar el control. El método para reducir la cantidad de flexión es unir las dos torretas de suspensión con una barra para distribuir la carga, o cancelarse cuando se aplica la misma carga desde el lado opuesto.

"MacPherson

Pros y contras de barras de torretas

Unir las torretas le da al vehículo un mejor manejo y una mayor rigidez, dos ventajas importantes. Esto puede ser interesante para los que han mejorado su suspensión de fábrica a una con muelles más rígidos / más duros que los originales. Algunos kits de suspensiones deportivas incluyen barras de copelas con sus muelles debido a un posible aumento de la rigidez.

Tener mejores curvas y menos torsión son dos beneficios adicionales que tienen un gran efecto en la experiencia conducción y le ayudarán a disfrutar realmente de tu coche. Aún mejor, las barras de torretas son fáciles de instalar (igualmente son fáciles de desinstalar). Si no te gusta la sensación del paseo, es fácil quitarlas.

Los contras son que una barra de torretas añade una pequeña cantidad de peso (realmente insignificante), y le dan al coche una sensación ligeramente más rígida que algunos conductores no siempre encuentran tan atractivo como los entusiastas.

Si puedes aportar alguna otra ventaja o inconveniente deja tu comentario.


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