Batería AGM

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El concepto de batería AGM se utiliza junto con las baterías de plomo ácido o de litio para vehículos de motor, incluyendo las motocicletas. Pocos, sin embargo, realmente saben lo que detrás de esta palabra mágica se oculta. Le proporcionaremos ahora una pequeña excursión en este, para muchos usuarios ordinarios ambiente desconocido.  Las baterías de AGM, a menudo son asociadas erróneamente con la expresión del gel.

AGM es la abreviatura del Inglés (Absorbed Glass Mat). Significa, por lo tanto, que esta frase en cierto modo caracteriza el diseño del producto, es decir, la batería AGM.

Batería de Gel o AGM

A pesar de la aparente similitud de estos tipos de baterías, y a pesar del hecho de que muchas personas consideran las baterías AGM como de gel, existente diferencia entre la tecnología AGM y GEL.

Empecemos con lo que hacen ambas tecnologías. En ambos casos se trata de la llamada batería VRLA (válvula regulada de la batería de plomo-ácido), es decir, la batería regulada por válvula. La válvula también sirve como seguro, si dentro de la batería se acumula exceso de gas. En ambas tecnologías no hay fugas del electrolito, ambas tecnologías son resistentes a los choques. Las baterías en estas tecnologías, están libres de mantenimiento. Las reconoceremos fácilmente por la ausencia de las clásicas válvulas roscadas para el llenado. Al trabajar con el principio de recombinación de oxígeno, se minimiza la fuga de gases de la batería. Las baterías AGM y GEL son más eficientes a menor Tamaño y peso.

La principal diferencia de la tecnología Gel en comparación con la Batería AGM es la forma de electrolito. La construcción de las baterías de gel es similar a las baterías incrustadas clásicas. Contiene un conjunto de electrodos positivos y negativos. El electrolito está, sin embargo, Unido en el gel de sílice (no en el separador como en el AGM). La ventaja es la menor sensibilidad a temperaturas de funcionamiento más altas, mayor capacidad a un peso reducido de la batería y el bajo nivel de auto-literalmente. También está limitado por la fuga del electrolito y son baterías sin mantenimiento.

Que es una batería AGM

La tecnología AGM (absorbed glass mat) es una tecnología en la que el electrolito en forma líquida no está entre los electrodos. Unos separadores de fibra de vidrio separa los electrodos  positivos y negativos mutuamente.

La batería construida sobre esta tecnología es muy potente, tiene excelentes características. Es decir, una característica que la hace muy apta para su uso en vehículos es que son muy resistentes a la carga cíclica (carga y descarga).

Las baterias AGM son libres de mantenimiento, resistentes a la fuga del electrolito, y seguras.

La tecnología de baterías AGM las hace adecuadas para el uso exigente,en motos y en los coches modernos, que han actualizado el equipo eléctrico. También son adecuadas para los vehículos equipados con las funciones Start&Stop, y los equipados con la función de carga regenerativa,  la recuperación de la energía de frenado.

Ventajas bateria AGM

Las baterías AGM tienen muchas ventajas, entre las que se incluyen las siguientes: más del doble de la vida en comparación con otras baterías, el contenedor está construido de materiales mucho más fuertes (hay presiones, véase más arriba), tiene más potencia en proporción al tamaño y por lo tanto una mayor aplicación como una batería de arranque. En algunos casos se utiliza plomo puro y se extrae la máxima cantidad posible de energía de lanzamiento, de ahí las altas corrientes de arranque.

La ventaja de la batería, que se hace con la tecnología AGM, es el hecho de que puede trabajar en cualquier posición (no se derrama) que es importante, por ejemplo, en los todoterrenos 4×4 donde el electrolito líquido puede ser un gran enemigo en el funcionamiento (choques, inclinaciones, etc.).

A continuación te enumeramos las ventajas que ofrecen las baterias AGM:

  • Absolutamente libre de mantenimiento.
  • Resistente a la fuga del electrolito.
  • Alto rendimiento.
  • Apto para vehículos con sistemas de arranque y parada con frenado regenerativo.
  • Resistente a los golpes
  • Posibilidad de colocar incluso en inclinación, incluyendo en la cabina del conductor (no hay fugas de gas).
  • Mejor rendimiento para grandes corrientes de arranque a corto plazo (corrientes de arranque más altas).
  • Mayor resistencia a la carga cíclica
  • Una vida más larga
  • La carga de batería de AGM sólo puede realizarse con cargadores que tienen un modo de carga de baterías AGM/GEL.

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