Biografía Henry Ford
Henry Ford ( Greenfied, 30 de julio de 1863 – Fair Lane, 7 de abril de 1947) fue un empresario estadounidense de la industria, magnate de negocios y el fundador de la Ford Motor Company. El pionero del desarrollo de la técnica de línea de montaje de producción en masa.
Henry Ford nació en el condado de Wayne, Michigan, el 30 de julio de 1863. Fue el primero de seis hijos de William y Mary Ford. Creció en una granja familiar y fue ya en la escuela cuando apareció su interés por la mecánica.
Henry Ford comenzó a aprender artesanía muy joven. Cuando tenía 12 años, pasaba la mayor parte de su tiempo libre en un pequeño taller en su vecindario. Fue ahí donde montó su primera máquina de vapor en 1878. Tenía solo 15 años. Al año siguiente, Henry abandonó su hogar y se dirigió a Detroit, donde comenzó a trabajar como aprendiz de maquinista.
Henry Ford estudió durante más de tres años, luego regresó a su casa en Dearborn. En los próximos años se dedicó a operar y reparar motores de vapor. De vez en cuando trabajaba en una fábrica de Detroit y mantenía la granja de su padre. 1888 marcó un cambio importante en su vida. Se casó con Clara Bryant y apoyó a su familia al iniciar una fábrica de madera.
Henry decidió cambiar y en 1891 se convirtió en ingeniero en la Edison Illuminating Company en Detroit.
Promoverlo como ingeniero senior dos años después le dio mucho tiempo y dinero, para que pudiera prestar más atención a sus experimentos personales en motores de combustión interna. En su tiempo libre se dedicaba a los experimentos, hasta que logró construir un cuadriciclo en 1896.
Después de dejar la compañía de Thomas Alva Edison en 1898, Henry fundó Detroit Automobile Company. Pero desde principio estaba condenada a la bancarrota. Sin embargo, el fracaso no lo detuvo, diseñó y montó varios coches de carreras, y el 10 de octubre de 1901, derrotó al campeón estadounidense Alexander Winton en el coche que llamaba «Sorteo».
La historia de los vehículos iba a cambiar para siempre cuando Ford Motor Company se registró en 1903, en la cual Henry Ford tenía el 25,5% de las acciones y ocupaba el cargo de vicepresidente e ingeniero jefe al mismo tiempo. Inicialmente, fabricaban solo unos pocos automóviles al día. En cada automóvil trabajaban dos o tres mecánicos componiendo las piezas hechas a medida de otras compañías.
Henry Ford ha cambiado el modo de vida de muchas personas. Sus líneas de montaje y sus técnicas de producción han hecho posible que los automóviles estén disponibles para la mayoría de gente.
El primer coche de Ford se vendió el 23 de julio de 1903. Henry Ford se convirtió en presidente y tres años más tarde, el propietario mayoritario de la compañía.
El sueño de Henry Ford de producir un automóvil asequible, confiable y eficiente cobró vida con la introducción del modelo T en 1908. Este vehículo marcó una nueva era en el transporte de pasajeros: fue más fácil de manejar por la carretera y logró un éxito inmediato.
En 1919, Henry y su hijo, Edsel, adquirieron una participación de accionistas minoritarios y se convirtieron en los únicos propietarios de la empresa. Ese año, Edsel asumió el cargo de director en lugar de su padre y trabajó allí hasta su muerte en 1943. Henry Ford se convirtió nuevamente en director.
Después de su segunda renuncia como presidente de Ford Motor Company en septiembre de 1945, fue reemplazado por su nieto, Henry Ford II. Al año siguiente, Henry Ford fue honrado en el American Automobile Gold Jubilee por su importante contribución a la industria automotriz, y más adelante este año, el American Petroleum Institute le otorgó la primera medalla de oro por su contribución al bienestar humano.
Henry Ford murió en su casa en Fairlan, Dearborn el 7 de abril de 1947. Tenía 83 años.