Cómo revisar los neumáticos

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Las ruedas desgastadas con la banda de rodadura consumida pueden causar grandes dolores de cabeza en la carretera. Es más probable que se te pinchen los neumáticos, pierdas la tracción con la carretera o el aquaplaning.

Afortunadamente, saber cuándo reemplazar los neumáticos es fácil de determinar, todos los neumáticos incorporan indicadores de desgaste en varios puntos de la superficie. Estos indicadores constan de pequeños tacos de goma de 1,6 mm (que corresponde al desgaste máximo permitido por ley) ubicados dentro de las ranuras principales del neumático. Si la goma de la banda de rodadura del neumático está a la misma altura que la luz de advertencia, tendrá un indicador claro de que los neumáticos de su vehículo deberán cambiarse con urgencia, es momento de buscar neumáticos baratos.

Siga y le mostraremos dos métodos sencillos para comprobar la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos. ¡Ambos toman menos de un minuto para hacerlo!

Cómo revisar profundidad de los neumáticos

Los neumáticos tienen un indicador de desgaste de la banda de rodamiento incorporado. Esta característica puede hacer más fácil saber cuándo hay que cambiar los neumáticos. Las barras indicadoras se encuentran entre las bandas de rodamiento de los neumáticos, y cuando la profundidad de la banda de rodamiento está a la par con la barra, es el momento de cambiar los neumáticos. No todos los neumáticos tienen estas barras, pero los neumáticos para camiones ligeros, comerciales medianos y de alto rendimiento suelen estar equipados con ellas.

Existen calibres específicos para comprobar el desgaste de la banda de rodadura, aunque si no dispones de uno de estos calibres puedes realizar la operación con una moneda de 1 euro. ¿Quién no tiene una moneda de 1 euro lista para comprobar la profundidad del neumático?

Antes de comenzar, asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie nivelada, aplique el freno de mano y gire ligeramente el volante para que las ruedas delanteras estén visibles y sea más fácil realizar la revisión. Prepara el medidor y observa cómo se coloca a lo largo de diferentes puntos del neumático. Echa un vistazo a la siguiente imagen para guiarte.

Comprobar neumáticos con moneda de 1 Euro
Comprobar neumáticos con moneda de 1 Euro

 

Si opta por comprobar con una moneda de 1 euro, colóquela también en varios puntos y compruebe que el círculo dorado exterior no sea visible. Si es visible mirando la pieza delantera cuando está dentro de la banda de rodadura, el neumático está muy gastado y debe reemplazarse.

 

Cómo comprobar el estado de los neumáticos

¿Cómo inspecciono mis neumáticos?

  • Revise la presión del aire
  • Es rápido y puede prevenir muchos problemas
  • Hágalo una vez al mes.

Compruebe el desgaste de la banda de rodadura con uno de los tres métodos:

  • Con un medidor de profundidad de la banda de rodamiento
  • Con los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento
  • Con la prueba de la moneda

Una forma fácil de comprobar el desgaste es usando la prueba de la moneda. Todo lo que tienes que hacer es tomar tu cambio de repuesto y seguir 3 pasos fáciles.

  1. Coge un Euro y sujétalo entre tus dedos pulgar e índice.
  2. Selecciona un punto en tu neumático donde la banda de rodamiento aparezca más baja y coloca la moneda en uno de los surcos.
  3. Si alguna parte de la cabeza de Abe Lincoln está cubierta por la banda de rodadura, usted está conduciendo con la cantidad legal y segura de la banda de rodadura. Si la banda de rodadura está por debajo de eso (aproximadamente 2/32 de una pulgada), la capacidad de su auto para agarrarse a la carretera en condiciones adversas se reduce en gran medida.
    Inspeccione sus neumáticos para detectar problemas de desgaste y daños
    Hemos creado una herramienta online fácil de usar para ayudarte a identificar los problemas y aprender a solucionarlos

Recomendamos que reemplace su neumático si la banda de rodamiento está desgastada más allá de los niveles de profundidad recomendados.

 

Inspeccione sus neumáticos con regularidad y busque:

  • Desgaste desigual de la banda de rodadura
  • Poca profundidad del dibujo
  • Los factores problemáticos (piedras, clavos, etc.)
  • Áreas dañadas
  • Tapas de válvulas dañadas

Preste atención al “tacto” de sus neumáticos mientras conduce:

  • Un viaje accidentado puede indicar un daño o desgaste excesivo de los neumáticos
  • Si nota vibraciones u otras perturbaciones mientras conduce, reduzca inmediatamente la velocidad, conduzca con precaución hasta que pueda salirse del camino con seguridad y detenerse, e inspeccione sus neumáticos

Si un neumático está dañado o pinchado, toca remplazarlo por uno de repuesto. Si no ve ningún daño en las llantas y no puede identificar el origen de la vibración, lleve el vehículo a un taller de neumáticos para que lo inspeccionen minuciosamente.




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